Los californianos fueron llamados este miércoles a no cargar sus vehículos eléctricos, debido a que su vieja red eléctrica lucha para dar abasto en medio de una ola de calor, un pedido que se da apenas días después de que el estado anunciado que frenará la venta de autos una gasolina.

Y ahora que pasara con los autos eléctricos ?

El 25 de agosto, se espera que la Junta de Recursos del Aire de California, vote sobre la propuesta de Advanced Clean Cars II para reducir rápidamente las emisiones de vehículos de pasajeros, camiones y vehículos utilitarios deportivos livianos a partir del año modelo 2026 hasta el 2035.

Esta nueva ley de cambio climático condena a muerte al auto de combustión interna en el estado de California.

Según las nuevas pautas, para 2035 todos los automóviles de pasajeros, camionetas y SUV nuevos vendidos en California tendrán cero emisiones.

Una red energética que está obsoleta en un clima extremo de calor

Temperaturas de hasta 44 grados centígrados se esperaban en los suburbios de Los Ángeles, mientras que una enorme ola de calor abrasa las franjas del oeste de Estados Unidos.

El clima extremo está poniendo una enorme presión sobre la ya mermada capacidad de la red eléctrica, especialmente cuando las personas tienden a usar mucho más el aire acondicionado después del trabajo o el estudio.

“Se insta a los consumidores a reducir el uso de energía entre las 4:00 pm y las 9:00 pm, cuando el sistema hace más esfuerzo por la alta demanda constante y la menor energía solar disponible”, solicitó la Asociación de Energía Pública de Estados Unidos.

“Las tres acciones principales de conservación son fijar los termostatos a más de 78 grados Farenheit, evitar el uso de grandes electrodomésticos y cargar vehículos eléctricos, y apagar las luces necesarias”.

El llamado a limitar la carga de vehículos eléctricos llega una semana después de que los reguladores del estado anunciaran la prohibición de venta de vehículos cuya sea derivada del petróleo o diésel, a partir de 2035.

Sin embargo, el llamado del miércoles a ahorrar energía no cayó del todo bien en Twitter, con algunas opiniones que apuntan a cuestionar la agenda verde del estado.

En respuesta al aumento de la demanda de energía, el gobernador de California, Gavin Newsom, declaró un estado de emergencia que elimina temporalmente los controles de polución para plantas energéticas que usan combustibles fósiles para permitirles generar más electricidad.

La ola de calor llega luego de que franjas del sureste del estado ocasionalmente azotadas con lluvias torrenciales en las últimas semanas.

Los científicos dicen que el calentamiento global está provocando que las variaciones naturales del clima se vuelvan extremas.

Como llegará el 2025 la red energética

Los fabricantes de automóviles tendrán que electrificar gradualmente su flota de vehículos nuevos, comenzando con el 35 % de los modelos 2026 vendidos, aumentando al 68 % en 2030 y al 100 % para los modelos 2035.

Se espera que a partir del 2023, alrededor del 16 % de todas las ventas de automóviles nuevos en California son vehículos de cero emisiones, el doble de la proporción en el 2020.

Si hoy California tiene un problema de sobre-consumption de electricidad, cómo lo solucionará partir del 2035 ?. Esta por verse.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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